(1) تحقق من عدم المحاذاة بين خط الوسط الجانبي لوحدة التباطؤ وخط الوسط الطولي لحزام السلسلة. إذا تجاوز الانحراف 3 مم، فيجب استخدام فتحات التثبيت الطويلة على جانبي مجموعة التباطؤ من أجل التعديل. الطريقة المحددة هي إلى أي جانب ينحرف الحزام الناقل، أو إلى أي جانب من مجموعة الأسطوانة يتحرك للأمام في اتجاه حزام السلسلة، أو يتحرك الجانب الآخر للخلف.
② تحقق من قيمة انحراف طائرتي مقعد محمل تثبيت إطار الرأس والذيل. إذا كان الانحراف بين المستويين أكبر من 1 مم، فيجب ضبط المستويين في نفس المستوي. طريقة ضبط رأس الأسطوانة هي كما يلي: إذا انحرف حزام السلسلة إلى الجانب الأيمن من الأسطوانة، فيجب تحريك مقعد محمل الجانب الأيمن للأسطوانة للأمام أو يجب تحريك مقعد محمل الجانب الأيسر للخلف؛ إذا انحرف الحزام الناقل إلى الجانب الأيسر من الأسطوانة، فيجب تحريك مقعد محمل الجانب الأيسر للأسطوانة للأمام أو يجب تحريك مقعد محمل الجانب الأيمن للخلف. طريقة ضبط أسطوانة الذيل هي عكس أسطوانة الرأس تمامًا.
③ التحقق من موضع المادة على الحزام الناقل. إذا لم يتم توسيط المادة على المقطع العرضي للحزام الناقل، فسوف يتسبب ذلك في انحراف حزام السلسلة. إذا كانت المادة تميل إلى اليمين، فإن الحزام سيتحرك إلى اليسار، والعكس صحيح. عند الاستخدام، يجب توسيط المادة قدر الإمكان. من أجل تقليل أو تجنب هذا النوع من انحراف الحزام الناقل، يمكن إضافة حاجز لتغيير اتجاه وموضع المادة.